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Estribo Troller 2015

Larissa — Mon, 09 Feb 2015 13:10:59 +0000

Seguindo as linhas originais do Troller e muito robusto. Conta com uma chapa vazada e pintura texturizada, que confere um belo visual e boa aderência mesmo com bastante lama.

Fabricado em chapas de 3mm com reforços estruturais e tubo de 2″.

Pintura epóxi.

Para-choque Dianteiro Mod. 01 Troller 2015

Larissa — Mon, 09 Feb 2015 11:51:35 +0000

O mais reforçado do mercado! O design segue a linhas originais do veículo, compondo um conjunto harmonioso.

Composto por uma peça central com base para guinchos de até 12000lbs, com encaixe para macacos Hi Lift e local para a placa.

Comporta os mais variados modelos de guinchos e pode ser usado com as ponteiras originais do Troller. Temos ainda 3 opções de ponteiras metálicas, reforçadas.

A ponteira curta é ideal para uso em trilhas pesadas e pode ser usada com pneus de até 40″.

A ponteira média tem design semelhante ao original, deixando um espaço livre até os para-lamas e também é um pouco mais curta. Possui um reforço extra, ligando ao chassi. Pode ser usada com pneus de até 37″.

A ponteira grande fecha a parte frontal, até os para-lamas. Possui um reforço extra, ligando ao chassi. Pode ser usada com pneus de até 37″.

Fabricado em chapas de 4,75 e 3,00mm.

Pintura epóxi.

Peça central na cor Cinza Londres (Troller).

Ponteiras nas cores Cinza Londres.

Instalação nas furações originais. Não necessita de furos extras.

Acompanha instruções de instalação e todos os parafusos necessários.

Para-choque Traseiro Mod. 01 Troller 2015

Larissa — Thu, 05 Feb 2015 09:48:18 +0000

O mais reforçado do mercado! O design segue a linhas originais do veículo, compondo um conjunto harmonioso. Composto por uma peça central com encaixe para macacos Hi Lift e local para a placa.

As ponteiras são removíveis e podem ser usadas com pneus de até 40″. Em duas versões de tamanho, sendo uma similar à original e outra com fechamento até a carroceria, abaixo das sinaleiras.

Conta ainda com uma saia reforçada, que contorna e protege o engate de reboque. Nessa peça temos também 2 suportes para manilhas.

Fabricado em chapas de 4,75 e 3,00mm.
Pintura epóxi.
Peça central na cor Cinza Londres (Troller).
Ponteiras nas cores Cinza Londres.
Instalação nas furações originais. Não necessita de furos extras.
Acompanha instruções de instalação e todos os parafusos necessários.

Peito de Aço Pajero Full

Larissa — Wed, 11 Jun 2014 14:00:17 +0000

Conjunto de peito de aço e protetor de cárter para a Pajero Full.

Conjunto muito resistente. Melhora o ângulo de entrada e preserva sua Pajero dos impactos sofridos nas trilhas.

Fabricado em chapa de 4,75 mm de espessura.

Para-choque traseiro Wrangler JK – modelo 3

Larissa — Fri, 08 Nov 2013 16:50:30 +0000

O para-choque super completo! Design envolvente, que protege toda a traseira do Jeep.

Conta com uma plataforma para guinchos de até 12000 lbs, sendo removível por baixo, para fácil manutenção; engate de reboque c/ tomada elétrica; suporte de placa c/ iluminação; luz de neblina; encaixe para Hi Lift e suportes de manilha.

No portão temos suporte de estepe regulável em altura e off set, para estepes de até 40”; 3 pontos de apoio que evitam o balanço do portão; abertura suave com auxílio de mola a gás; 2 suportes para galões de 20 L modelo alemão; suporte para o macaco Hi Lift; suporte para pá e machado.

Suporte farol auxiliar Troller

Larissa — Fri, 08 Nov 2013 15:50:33 +0000

Suporte para farol auxiliar de instalação junto ao para-brisa do Troller.

Possui 2 furações com regulagem, para poder ser usado com uma variedade de modelos de faróis.
Não interfere no snorkel.

Peito de aço Ranger até 2012

Larissa — Fri, 23 Aug 2013 17:34:59 +0000

Peito de aço para Ranger até 2012. Muito resistente e fixada inteiramente no chassi.

Suporte bocal de guincho

Larissa — Thu, 22 Aug 2013 19:46:01 +0000

Suporte universal para bocal de guincho.

Compatível com os guinchos da linha Warn, T-Max e outros. Segue o padrão de furação de 10 x 4,5″ (254×114,3mm).

Essa peça é necessária para a instalação em plataformas e para-choques que não tenham um suporte específico para o bocal do guincho. Pode ser montado com bocais roletados e fixos.fixo

Difere dos demais por possuir apoio no lado vertical, soldado.

Outros modelos similares são de chapa mais fina e apenas dobrados.

Altura suficiente para acomodar o bocal roletado sobre a plataforma ou para-choque.

Estribo – 2 portas – Wrangler JK

Larissa — Thu, 18 Jul 2013 17:36:33 +0000

Estribo para o Wrangler JK com desgin moderno e muito robusto. Além da sua função básica, também funciona como proteção para os obstáculos das trilhas.

É preso na própria carroceria, utilizando apenas furações originais, com suportes amplos e resistentes.

Fabricado em chapa de 4,75mm de espessura, com tubo de 2″ de diâmetro e 3mm de parede.

Pintura epóxi.

Para-choque dianteiro Grand Cherokee ZJ – Com guincho

Larissa — Tue, 16 Jul 2013 13:01:00 +0000

Modelo perfeito para substituir o original, agregando um belo design com a utilidade no off road.

As pontas possuem reforço estrutural e recuo para uso com pneus de até 35″. Comporta guinchos de até 12000lbs, com fácil acesso para uso e manutenção.

Incorporados à peça principal, temos encaixe para macaco Hi Lift e suportes de manilhas.

A parte central é em chapa mais grossa que as pontas, conferindo a robustez necessária para uso intenso. É fixado diretamente às longarinas, em pontos de fixação já existentes.

Conta também com um peito de aço, com o recorte característico da grade da linha jeep, com 7 aberturas, que se apoia sobre a travessa do radiador, que é muito resistente.

Compatível com a Grand Cherokee ZJ, Laredo ou Limited.