Mais um sucesso da Power Off Road na Fenajeep 2012! Modelo exclusivo e com design agressivo. Desenvolvido para uso radical.
Este modelo é composto por peça única, medindo 139cm. Permite o uso de pneus até 38″.
O guincho fica embutido e completamente protegido pelo para-choque.
O arco sobre o para-choque tem a função de proteger o guincho e conta com 2 suportes para faróis auxiliares.
Incorporados à peça principal, temos a base para guincho, suportes para os faróis de milha originais embutidos, encaixe para macaco Hi Lift. Parafusados diretamente nos suportes originais do chassi, temos os suportes para manilhas, com reforço para guinchadas na diagonal.
Conta também com um peito de aço muito forte e com o recorte característico da grade da linha jeep, com 7 aberturas.
A plataforma de perfil baixo faz com que o guincho não prejudique a refrigeração do motor e comporta guinchos de até 12000lbs. Alguns modelos de guinchos da Warn sobretudo, como o Powerplant, 9.5CTi ou Endurance, precisam ser montados na versão com o bocal descentralizado.

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Modelo compacto, com desenho arrojado, em peça única e medindo 161cm de largura.

Conta com engate de reboque embutido em posição mais alta que a original, para melhorar ainda mais o ângulo de saída. A tomada do reboque ganhou seu próprio espaço, ficando embutida e bem protegida.
O suporte de placa é recuado, com a iluminação igualmente embutida e bem protegida. Vem com um recorte no centro, para que a placa possa ser recolocada sem necessidade de cortar o lacre.
Possui o rebaixo central para encaixe do estepe e um suporte de manilha no centro, abaixo do engate de reboque. Nas pontas temos os encaixes para o macaco Hi Lift.
As sinaleiras de neblina originais dão lugar às novas, redondas e embutidas. São igualmente de excelente qualidade e com lâmpadas da mesma voltagem das originais.

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A Power Off  Road, mais uma vez, se fez presente na FENAJEEP, desta vez na sua 19ª Edição.

Juntamente com nosso parceiro comercial para a área de Porto Alegre-RS, a Atitude 4×4, levamos aos pavilhões da feira  dois ícones do fora de estrada brasileiro:  um  Troller T4 e um Jeep Wrangler Unlimited.

As viaturas tiveram as  suas suspensões modificadas pela Atitude 4×4, que também instalou nossa nova linha de acessórios em ambos.

Investindo no off road nacional, a Power Off Road, juntamente com outras grandes marcas, patrocinou o Troller oficial do Fórum 4×4 Brasil, equipando-o com nossa linha de produtos. Esse jipe fez sua primeira aparição nessa edição da Fenajeep, sendo um dos mais bonitos já expostos na Feira.

Marcando a forte presença dos nossos produtos havia, também nos pavilhões da Fenajeep, um Troller da Equipe Rota 4×4, equipado com para-choques da Power Off Road, com guinchos dianteiro e traseiro.

Agradecemos a todos clientes e amigos que nos prestigiaram nesse evento.

Modelo perfeito para substituir o original, agregando um belo design com a utilidade no off road.
Medindo 189cm de largura, para proteger até os paralamas.
Conta com engate de reboque embutido, suporte de placa recuado, com a iluminação igualmente embutida e bem protegida. Vem com um recorte no centro, para que a placa possa ser recolocada sem necessidade de cortar o lacre.
A tomada do reboque ganhou seu próprio espaço, ficando embutida e bem protegida.
Possui o rebaixo central para encaixe do estepe, encaixes para o macaco Hi Lift e um suporte de manilha no centro, acima do engate de reboque. As sinaleiras de neblina originais ficam embutidas.

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Modelo perfeito para substituir o original, agregando um belo design com a utilidade no off road.

Medindo 184cm de largura, para proteger até os paralamas. As pontas possuem reforço estrutural. O guincho fica embutido e completamente protegido pelo para-choque. Permite o uso de pneus até 35″.

O arco sobre o para-choque tem a função de proteger o guincho e conta com 2 suportes para faróis auxiliares.
Incorporados à peça principal, temos suportes para os faróis de milha originais embutidos e encaixe para macaco Hi Lift. Parafusados diretamente nos suportes originais do chassi, temos os suportes para manilhas, com reforço para guinchadas na diagonal.
Conta também com um peito de aço.
A plataforma de perfil baixo faz com que o guincho não prejudique a refrigeração do motor e comporta guinchos de até 12000lbs. Alguns modelos de guinchos da Warn sobretudo, como o Powerplant, 9.5CTi ou Endurance, precisam ser montados na versão com o bocal descentralizado.

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