Power Off Road - Acessórios 4x4 » Bandeirante

Ponto de ancoragem Jeep Willys

Larissa — Fri, 10 May 2013 18:26:42 +0000

Ponto de ancoragem para a furação original do chassi do Jeep Willys, Toyota Bandeirante, L200, Pajero e outras que usam o gancho G militar.

Muito resistente, comporta manilhas até 7/8″, que possuem o pino de 1″ (25,4mm). Possui uma dobra na parte de cima, para reforçar em caso de uso na diagonal.

Acompanha uma chapa de 4,75mm para ser usada como reforço por trás do chassi ou para-choque.

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Suporte farolete do para-brisa Toyota

Jessica — Fri, 02 Mar 2012 19:30:35 +0000

Suporte desenvolvido para ser fixado nos mesmos parafusos da fixação do para-brisa da Toyota Bandeirante. Comporta faroletes de até 8″.

Fabricado em chapa de 3,2mm.

Pintura epóxi.
Aplicação:Toyota Bandeirante.

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Engate de reboque removível

giovani — Sun, 23 Oct 2011 18:36:03 +0000

Para complementar nossa linha de para-choques, estamos produzindo também um engate de reboque removível. Para encaixe padrão 50x50mm e chapa reforçada para a bola. O ângulo de 60° da chapa permite um espaçamento suficiente para encaixar qualquer tipo de reboque. Pino zincado e contra-pino reforçado, do tipo quebra-dedo, que garante uma fixação segura por muito mais tempo que os tradicionais grampos “R”.

Fabricado com tubo estrutural de 50x50x3,75mm, chapa de 5/8″ (15,875mm), pino de 5/8″ (15,875mm) e contra-pino de 1/4″ (6,35mm). Pintura epóxi.

Fornecido opcionalmente com a bola cromada de 50mm.

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Suporte para macaco Hi-Lift

giovani — Fri, 01 Jul 2011 02:41:45 +0000

Suporte para macaco Hi-Lift ™. Afixado no suporte do estepe.

Possui regulagens para vários “off set” de rodas e local apropriado para instalação de cadeado. Permite afixar o equipamento na vertical, horizontal e diagonal.

Furação de rodas 5×4,5″, 5×4,75″, 5×5″, 5×5,5″ e 6×5,5″ (Jeep Willys, Vitara, Samurai, F1000, Toyota, Troller, S10, Wrangler TJ e JK, Cherokee YJ, ZJ, WJ, etc).

Agora também em uma 2ª versão com furação para rodas 5×6,5″, 8×6,5″ e 8x170mm (LR Defender, Dodge RAM e F250).

Off set de 135mm a 215mm (lateral do pneu até o centro da roda, medido pela parte trás).

Atenção:

- o furo central da roda deve ter no mínimo 70mm de diâmetro

- poderá não servir em macacos similares (Farm Jack)

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Suporte para galão de 20 litros – Universal – Frontal

giovani — Thu, 30 Jun 2011 02:45:50 +0000

Suporte para galão de 20 litros (modelo alemão).

Possui 10 pontos para fixação. Fácil de adaptar em qualquer veículo. Fecho de trava com passador para cadeado. Modelo frontal, fabricado em chapa de 2,65mm de espessura. Muito resistente e com design diferenciado.

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Suporte de placa fixo

admin — Tue, 28 Jun 2011 20:37:05 +0000

Suporte de placa universal, podendo ser adaptado em qualquer para-choque.

Fabricado em chapa de 2,65mm e com pintura epóxi.

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Clip de segurança para gancho de reboque

admin — Mon, 27 Jun 2011 19:55:05 +0000

PARA GANCHO TROLLER, TOYOTA, WILLYS

Mais um lançamento exclusivo da POWER OFF ROAD. Este clip foi desenvolvido para os ganchos padrão Toyota/Troller (13x35mm) com a finalidade de prender cabos, cintas, manilhas e ganchos, de forma que esses não desengatem acidentalmente, mesmo com o os ganchos fixados na lateral do chassi ou embaixo deste. O projeto do clip de segurança prevê seu uso de 2 formas, bastando, para isso, virar a peça na hora da montagem:

1) Pelo lado interno do gancho, tornando o engate automático e rápido;

2) Pelo lado externo, igualmente rápido, mas permitido uma abertura maior, ideal para uso com cintas, cordas ou manilhas mais grossas.

Fabricado em chapa de 2,65 mm.

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Para-choque dianteiro para Toyota Bandeirante – LONGO

giovani — Sun, 12 Jun 2011 20:33:22 +0000

Modelo retangular, com as pontas curvadas, do mesmo tamanho do original. As pontas possuem reforço na parte de trás.

Possui suportes para manilhas, encaixe para Hi-Lift, faróis de milha embutidos e apoio para plataforma de guincho.

Muito robusto, feito para uso intenso, nas piores trilhas.

Fabricado em chapa de 4,75 mm de espessura.

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Para-choque dianteiro para Toyota Bandeirante – CURTO

admin — Sun, 12 Jun 2011 20:28:31 +0000

Modelo retangular, com as pontas mais curtas e curvadas, para uso com pneus grandes.

Possui suportes para manilhas, encaixe para Hi-Lift, faróis de milha embutidos e apoio para plataforma de guincho.

Muito robusto, feito para uso intenso, nas piores trilhas.

Fabricado em chapa de 4,75 mm de espessura.

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Para-choque traseiro para Toyota Bandeirante

admin — Sat, 11 Jun 2011 20:31:23 +0000

Modelo retangular, com as pontas curvadas, sinaleiras embutidas e com tela de proteção, num sistema exclusivo criado pela POWER OFF ROAD. Vem com suportes para engate de reboque, manilhas e encaixe para Hi-Lift. Opcionalmente pode vir com suporte basculante para estepe de até 38″, galão e Hi-Lift. Muito robusto, feito para uso intenso nas piores trilhas.

O suporte do estepe é do mesmo modelo que aplicamos do Troller e fica inteiramente preso ao para-choque, sem ligação com a carroceria. Incorpora um suporte para o macaco Hi Lift, por trás do estepe. O suporte pode ser centralizado, comportando pneus até 38″ ou descentralizado, comportando um estepe até 35″ e mais um suporte para galão de 20 litros. Conta também com regulagem de altura.

O suporte é fixado à um pino de aço com rolamentos blindados e uma tampa em alumínio na parte de cima, o que confere robustez e isenta de manutenção. Não é necessário ficar engraxando o pino. Conta com uma mola hidráulica que o mantém aberto e alivia o esforço da abertura e fechamento. O travamento é feito através de um grampo de pressão muito robusto, que conta com um batente de PU e contra-pino de segurança. Também há passadores de cadeado para o Hi Lift e galão.

Na parte de trás do estepe exitem ainda duas bases para antenas de rádio PX e PY.

Possui ainda suporte de placa com rosca fixa e luz de placa, pois o estepe acaba por cobrir a placa original. Não é necessário substituir o local da original, que deve permacer lacrada ao veículo. O novo suporte é para que uma placa adicional fique visível.

Sinaleiras e soquetes são da marca Sinlasul. Top de linha, original de fábrica de várias montadoras.

Fabricado em chapa de 4,75 mm de espessura.

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